Vải địa kỹ thuật không dệt ngắn polypropylene
Mô tả Sản phẩm
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:
Trọng lượng gam là 100g/㎡~500g/㎡;chiều rộng là 1 ~ 6 mét, và chiều dài là theo nhu cầu của khách hàng.
Tính năng sản phẩm:
Tính chất cơ lý cao gấp 2 đến 3 lần so với sản phẩm thông thường và khối lượng riêng thấp đối với cùng một trọng lượng;
Khả năng chống axit và kiềm tuyệt vời, độ bám dính nóng chảy tốt và khả năng chống mài mòn mạnh.
Kịch bản ứng dụng
Vải địa kỹ thuật không dệt đục lỗ bằng kim polypropylene chủ yếu được sử dụng cho lớp trượt giữa đường ray không dằn tấm CRTSII và bề mặt dầm của đường sắt chuyên dụng dành cho hành khách, và lớp cách ly giữa đường ray không dằn tấm CRTSII và tấm ma sát, và cũng có thể được được sử dụng rộng rãi trong đường cao tốc, đường sắt, cảng, sân bay, bãi bồi ven biển, khai hoang, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực kỹ thuật khác.
Thông số sản phẩm
JTT 992.1-2015 “Địa kỹ thuật tổng hợp trong kỹ thuật đường cao tốc - Vải địa kỹ thuật Phần 1: Sợi polypropylen ngắn của vải địa kỹ thuật không dệt”
KHÔNG. | Mục | Đơn vị | chỉ số | ||||||||||||
110 | 130 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
1 | Độ lệch chất lượng trên một đơn vị diện tích, % | % | ±5 | ±5 | ±5 | ±6 | |||||||||
2 | độ dày | mm | ≥1,0 | ≥1,2 | ≥l.5 | ≥1,8 | ≥2,4 | ≥2,8 | ≥3,2 | ≥3,6 | ≥4,0 | ≥4,4 | ≥5,2 | ≥6,0 | |
3 | Sức mạnh phá vỡ | Thẳng đứng | kN/m | ≥7 | ≥9 | ≥10 | ≥13 | ≥20 | ≥26 | ≥32 | ≥40 | ≥48 | ≥52 | ≥60 | ≥70 |
Nằm ngang | |||||||||||||||
4 | phá vỡ kéo dài | Thẳng đứng | % | 40-80 | |||||||||||
Nằm ngang | |||||||||||||||
5 | Sức mạnh bùng nổ của CBR | kN | ≥1,5 | ≥1,8 | ≥2,0 | ≥2,5 | ≥3,8 | ≥4,5 | ≥5,8 | ≥7,0 | ≥8,5 | ≥9,0 | ≥11,5 | ≥14 | |
6 | sức mạnh xé hình thang | Thẳng đứng | N | ≥160 | ≥180 | ≥220 | ≥300 | ≥400 | ≥500 | ≥600 | ≥700 | ≥85O | ≥l 000 | ≥1 200 | ≥1 400 |
Nằm ngang | |||||||||||||||
7 | Kích thước lỗ hiệu quả (Sàng lọc khô) O90 | mm | 0,08-0,2 |